via「Google News search」：https://hackaday.com/2019/01/18/oreo-construction-hiding-your-components-inside-the-pcb/
In recent months, the ability to hide components inside a circuit board has become an item of interest. We could trace this to the burgeoning badgelife movement, where engineers create beautiful works of electronic art. We can also attribute this interest to Bloomberg’s Big Hack, where Jordan Robertson and Michael Riley asserted Apple was the target of Chinese spying using components embedded inside a motherboard. The Big Hack story had legs, but so far no evidence of this hack’s existence has come to light, and the companies and governments involved have all issued denials that anything like this exists.
That said, embedding components inside a PCB is an interesting topic of discussion, and thanks to the dropping prices of PCB fabrication (this entire project cost $15 for the circuit boards), it’s now possible for hobbyists to experiment with the technique.
But first, it’s important to define what ‘stuffing components inside a piece of fiberglass’ is actually called. My research keeps coming back to the term ’embedded components’ which is utterly ungooglable, and a truly terrible name because ’embedded’ means something else entirely. You cannot call a PCB fabrication technique ’embedded components’ and expect people to find it on the Internet. For lack of a better term, I’m calling this ‘Oreo construction’, because of my predilection towards ‘stuf’, and because it needs to be called something. We’re all calling it ‘Oreo construction’ now, because the stuf is in the middle. This is how you do it with standard PCB design tools and cheap Chinese board houses.
KeyWords Tag：Medical PCB
2019年1月20日 星期日
越南旅遊行程,寮國旅遊推薦,蒙古國旅遊推薦,金邊吳哥窟旅遊推薦,肯亞旅遊推薦 - 誠旺旅行社
文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://best.pconline.com.cn/yuanchuang/2223878.html?ad=7855&ldjc4ta=best_pp_3_0"
這可是貝加爾湖旅游最吸引人的項目之一，列車每次行程只經停五六個景點，給足夠的時間游客拍照游覽，團隊游有俄語導游講解。列車上的電視播放有俄語的風光宣傳片。擔心語言不通的，少數乘務員可以說簡單的英語，關鍵時刻只能比手畫腳了。如果沒有自帶食物的話，火車上也設有酒吧和餐車，賣簡單的食品飲料和熏魚。
火車票價分為一二等座：
一等座（類似國內的硬座車廂，對面兩排座席中間有張桌子），代購價格600元人民幣；
二等座（類似飛機的座椅，前排座椅后背可以放下臨時小桌板），代購價格550元人民幣。
如果需要到奧爾洪島，根據季節不同，交通方式也會有所不同，春夏秋需要借用渡輪接駁，到了冬季，湖面冰封的時候，就可以坐冰上氣墊船，或直接汽車開過去。
網絡
俄羅斯手機主要運營商有：Beeline（Била?йн）、Megafon （Мегафо?н）、MTS （MTC）、Tele 2。一般人用的是Beeline，在伊爾庫茨克大街上都能看到很多商店在售，可以直接去當地買卡開卡。
必打卡景點
奧利洪島
貝加爾湖的27個島中，奧利洪島最大。奧利洪島的北線是看藍冰最佳地之一，恰好就是現在，在長達5個月的結冰期中，可以乘坐當地復古面包車行駛冰面上，讓司機帶我們去找藍冰，這里要提醒大家的是一定要包車，因為藍冰的地方每年都不一樣，沒有司機帶路很難找。島上基本一半是原始森林，一半是草原，還有一小部分是沙漠。
塔利茨博物館
又名木屋博物館，塔利茨博物館位于貝加爾湖的東岸，看上去就像個露天公園。博物館里重建了四座貝加爾湖地區的歷史文化區域：俄羅斯族區域、布里亞特族區域、托法拉爾族區域和埃文基族區域，可以說是俄羅斯人和布里亞特人居住和生活的真實寫照。喜歡歷史的聚友千萬不要錯過這里~在這里可以看到各種獸皮、樺皮帳篷、蒙古包、草棚、糧倉、澡堂、雞舍等。
關鍵字標籤：西伯利亞鐵路之旅沙皇盛世號
這可是貝加爾湖旅游最吸引人的項目之一，列車每次行程只經停五六個景點，給足夠的時間游客拍照游覽，團隊游有俄語導游講解。列車上的電視播放有俄語的風光宣傳片。擔心語言不通的，少數乘務員可以說簡單的英語，關鍵時刻只能比手畫腳了。如果沒有自帶食物的話，火車上也設有酒吧和餐車，賣簡單的食品飲料和熏魚。
火車票價分為一二等座：
一等座（類似國內的硬座車廂，對面兩排座席中間有張桌子），代購價格600元人民幣；
二等座（類似飛機的座椅，前排座椅后背可以放下臨時小桌板），代購價格550元人民幣。
如果需要到奧爾洪島，根據季節不同，交通方式也會有所不同，春夏秋需要借用渡輪接駁，到了冬季，湖面冰封的時候，就可以坐冰上氣墊船，或直接汽車開過去。
網絡
俄羅斯手機主要運營商有：Beeline（Била?йн）、Megafon （Мегафо?н）、MTS （MTC）、Tele 2。一般人用的是Beeline，在伊爾庫茨克大街上都能看到很多商店在售，可以直接去當地買卡開卡。
必打卡景點
奧利洪島
貝加爾湖的27個島中，奧利洪島最大。奧利洪島的北線是看藍冰最佳地之一，恰好就是現在，在長達5個月的結冰期中，可以乘坐當地復古面包車行駛冰面上，讓司機帶我們去找藍冰，這里要提醒大家的是一定要包車，因為藍冰的地方每年都不一樣，沒有司機帶路很難找。島上基本一半是原始森林，一半是草原，還有一小部分是沙漠。
塔利茨博物館
又名木屋博物館，塔利茨博物館位于貝加爾湖的東岸，看上去就像個露天公園。博物館里重建了四座貝加爾湖地區的歷史文化區域：俄羅斯族區域、布里亞特族區域、托法拉爾族區域和埃文基族區域，可以說是俄羅斯人和布里亞特人居住和生活的真實寫照。喜歡歷史的聚友千萬不要錯過這里~在這里可以看到各種獸皮、樺皮帳篷、蒙古包、草棚、糧倉、澡堂、雞舍等。
關鍵字標籤：西伯利亞鐵路之旅沙皇盛世號
品牌設計作品理念｜平面廣告設計｜CIS企業識別-MBIS奇創形象策略
文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://m.sohu.com/a/252358099_556783"
澳門設計師協會自1994年起創辦每兩年一度的澳門設計雙年展，至今已舉行了十一屆，為兩岸四地極具代表性的設計盛事，亦是澳門設計界別唯一的專業賽事。繼澳門站的成功展出后，雙年展將在廣州和上海舉行優秀作品巡回展，廣州站來到了三樂文創書屋，集中展示海報及出版物得獎作品。
雙年展透過國際設計競賽、展覽的方式向兩岸四地以至亞洲地區展現城市文化傳播的新力量。讓本地設計師水平得到國際認可，使大眾認識設計與城市的生活美學，加深了解設計產業的價值，從而提升設計業界的專業形象。
第十一屆設計雙年展共收到參賽作品4575組，覆蓋率達33個國家地區，包括中國、日本、韓國、英國、美國、德國、波蘭等地區。評審團由三位國際級專業設計師組成，分別是廣煜 (中國北京)、Céline Lamée (阿姆斯特丹)、Steffen Kn?ll (德國)。
廣煜—藝術指導及平面設計師，國際平面設計師協會AGI會員，MEWE設計聯盟創始人之一，參與策劃多個活動及展覽。
Céline Lamée—LAVA設計總監，在中國參與過多個文化專案的視覺形象設計，合作方包括北京國際設計周、三裡屯太古裡及多個駐華使館。
關鍵字標籤：平面設計規劃
澳門設計師協會自1994年起創辦每兩年一度的澳門設計雙年展，至今已舉行了十一屆，為兩岸四地極具代表性的設計盛事，亦是澳門設計界別唯一的專業賽事。繼澳門站的成功展出后，雙年展將在廣州和上海舉行優秀作品巡回展，廣州站來到了三樂文創書屋，集中展示海報及出版物得獎作品。
雙年展透過國際設計競賽、展覽的方式向兩岸四地以至亞洲地區展現城市文化傳播的新力量。讓本地設計師水平得到國際認可，使大眾認識設計與城市的生活美學，加深了解設計產業的價值，從而提升設計業界的專業形象。
第十一屆設計雙年展共收到參賽作品4575組，覆蓋率達33個國家地區，包括中國、日本、韓國、英國、美國、德國、波蘭等地區。評審團由三位國際級專業設計師組成，分別是廣煜 (中國北京)、Céline Lamée (阿姆斯特丹)、Steffen Kn?ll (德國)。
廣煜—藝術指導及平面設計師，國際平面設計師協會AGI會員，MEWE設計聯盟創始人之一，參與策劃多個活動及展覽。
Céline Lamée—LAVA設計總監，在中國參與過多個文化專案的視覺形象設計，合作方包括北京國際設計周、三裡屯太古裡及多個駐華使館。
關鍵字標籤：平面設計規劃
越南旅遊行程,寮國旅遊推薦,蒙古國旅遊推薦,金邊吳哥窟旅遊推薦,肯亞旅遊推薦 - 誠旺旅行社
文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2851934"
不過，對上海人齊棟來說，是先迷上了火車本身，再迷上了旅行。他記得童年時鐵軌旁的嬉鬧，幻想著終有一日被它帶到遙遠的某個地方，也記得上大學時京滬線上的風景，盡管當時的綠皮火車已經越來越少……這些貫穿著成長的情結，被一再尋找一再發酵，成了他近幾年來關于火車旅行的幾本筆記。
最新的一本叫做《我乘火車穿過俄羅斯》。齊棟與他的三兩好友，從海參崴出發，橫穿8個時區，穿過亞歐大陸橋，換乘11次列車，沿著世界上最長的鐵路——西伯利亞大鐵路，途徑哈巴羅夫斯克、別洛戈爾斯克、斯科沃羅季諾、赤塔、烏蘭烏德、伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、彼爾姆、基洛夫、莫斯科、圣彼得堡，最后到達摩爾曼斯克進入北極圈，全程歷經11327公里。
如所料想的一樣，書中有西伯利亞叢林與貝加爾湖的閃光、烏拉爾山的沉寂與烏蘇里的莽林、太平洋畔的一座兒童鐵道公園、許許多多見證著歷史的古老車站，以及俄羅斯的姑娘和烈酒。
料想不到的是，車廂內的小小世界也同樣迷人，車外是蒼茫的西伯利亞叢林，車內卻是與現代文明一線相連的人情社會：來自陌生人的六碗韓國泡面、耳機里的北歐后搖、貝加爾湖畔荒涼小站上賣熏鮭魚的老婦人、91次列車的胖大姐……火車日復一日重復著相同的軌道，然而即便你一千次地踏上同一輛列車，坐在同一個位置，所遇見的風景也不會一模一樣。
關鍵字標籤：西伯利亞火車旅遊團景點
不過，對上海人齊棟來說，是先迷上了火車本身，再迷上了旅行。他記得童年時鐵軌旁的嬉鬧，幻想著終有一日被它帶到遙遠的某個地方，也記得上大學時京滬線上的風景，盡管當時的綠皮火車已經越來越少……這些貫穿著成長的情結，被一再尋找一再發酵，成了他近幾年來關于火車旅行的幾本筆記。
最新的一本叫做《我乘火車穿過俄羅斯》。齊棟與他的三兩好友，從海參崴出發，橫穿8個時區，穿過亞歐大陸橋，換乘11次列車，沿著世界上最長的鐵路——西伯利亞大鐵路，途徑哈巴羅夫斯克、別洛戈爾斯克、斯科沃羅季諾、赤塔、烏蘭烏德、伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、彼爾姆、基洛夫、莫斯科、圣彼得堡，最后到達摩爾曼斯克進入北極圈，全程歷經11327公里。
如所料想的一樣，書中有西伯利亞叢林與貝加爾湖的閃光、烏拉爾山的沉寂與烏蘇里的莽林、太平洋畔的一座兒童鐵道公園、許許多多見證著歷史的古老車站，以及俄羅斯的姑娘和烈酒。
料想不到的是，車廂內的小小世界也同樣迷人，車外是蒼茫的西伯利亞叢林，車內卻是與現代文明一線相連的人情社會：來自陌生人的六碗韓國泡面、耳機里的北歐后搖、貝加爾湖畔荒涼小站上賣熏鮭魚的老婦人、91次列車的胖大姐……火車日復一日重復著相同的軌道，然而即便你一千次地踏上同一輛列車，坐在同一個位置，所遇見的風景也不會一模一樣。
關鍵字標籤：西伯利亞火車旅遊團景點
品牌設計作品理念｜平面廣告設計｜CIS企業識別-MBIS奇創形象策略
文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.autoweekly.com.cn/news/2019/0120/2013966.html"
1月中旬的上海有些濕冷，與氣溫形成反差的是，在奇瑞位于上海的技術研發中心內，正進行著一場別開生面的星途品牌設計沙龍。
奇瑞正進行著一場別開生面的星途品牌設計沙龍
星途是奇瑞旗下的高端品牌，它就像領克之于吉利、WEY之于長城那樣，肩負著品牌向上，破局豪華市場的重任。也正因如此，它被寄予厚望，從法蘭克福車展、廣州車展的高調亮相，到成立營銷公司挖角營銷大咖，再到重金聘請設計沙龍的主角——國際知名設計師Kevin Rice掌舵設計開發，EXEED星途的一舉一動都會引發行業的關注。
首席設計師的誕生
1986年，Kevin Rice畢業于英格蘭考文垂大學，獲得工業設計交通學位，并受到贊助入讀倫敦皇家藝術學院，先后任職于意大利I.de.A及Ital Design研究所，以及歐寶、薩博、福特、寶馬和馬自達等世界主流車企，有著豐富的產品設計經驗并取得了輝煌的成就。
在寶馬任職期間，Kevin Rice領導了全新3系和4系的設計項目，負責寶馬1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等車型的外飾設計工作;任職馬自達歐洲設計總監(負責歐洲造型設計中心)期間，Kevin Rice成為了創建MX5，CX3，Koeru，RX Vision和MX5-RF的全球團隊的一員。
在2018年初舉辦的第33屆巴黎國際汽車展上，Kevin Rice與他的團隊共同摘桂“年度最佳概念車”大獎。10月，Kevin Rice正式加盟奇瑞，任職EXEED星途全球設計總監兼首席設計師，負責EXEED星途產品的設計工作。
簡約純粹作為品牌基因
在談及EXEED星途的設計時，Kevin Rice在活動現場數次強調，簡約、純粹的設計是EXEED星途的品牌基因。
在Kevin Rice看來，汽車的設計理念在過去一百年間幾乎沒有過大的變化。主要體現在車頭巨大的散熱格柵和靠近后輪胎的凸起線條，人們習慣將這樣的元素和舊時的馬車聯系起來。而這些傳統的設計元素，在他領導下的EXEED星途的設計中將會出現較少。
與此同時，透過活動現場的三輛展車，我們能夠看到很多平直縱橫的貫穿式線條設計，在Kevin Rice看來，這種設計會讓整車看起來更現代、更時尚。
關鍵字標籤：品牌設計案例作品
1月中旬的上海有些濕冷，與氣溫形成反差的是，在奇瑞位于上海的技術研發中心內，正進行著一場別開生面的星途品牌設計沙龍。
奇瑞正進行著一場別開生面的星途品牌設計沙龍
星途是奇瑞旗下的高端品牌，它就像領克之于吉利、WEY之于長城那樣，肩負著品牌向上，破局豪華市場的重任。也正因如此，它被寄予厚望，從法蘭克福車展、廣州車展的高調亮相，到成立營銷公司挖角營銷大咖，再到重金聘請設計沙龍的主角——國際知名設計師Kevin Rice掌舵設計開發，EXEED星途的一舉一動都會引發行業的關注。
首席設計師的誕生
1986年，Kevin Rice畢業于英格蘭考文垂大學，獲得工業設計交通學位，并受到贊助入讀倫敦皇家藝術學院，先后任職于意大利I.de.A及Ital Design研究所，以及歐寶、薩博、福特、寶馬和馬自達等世界主流車企，有著豐富的產品設計經驗并取得了輝煌的成就。
在寶馬任職期間，Kevin Rice領導了全新3系和4系的設計項目，負責寶馬1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等車型的外飾設計工作;任職馬自達歐洲設計總監(負責歐洲造型設計中心)期間，Kevin Rice成為了創建MX5，CX3，Koeru，RX Vision和MX5-RF的全球團隊的一員。
在2018年初舉辦的第33屆巴黎國際汽車展上，Kevin Rice與他的團隊共同摘桂“年度最佳概念車”大獎。10月，Kevin Rice正式加盟奇瑞，任職EXEED星途全球設計總監兼首席設計師，負責EXEED星途產品的設計工作。
簡約純粹作為品牌基因
在談及EXEED星途的設計時，Kevin Rice在活動現場數次強調，簡約、純粹的設計是EXEED星途的品牌基因。
在Kevin Rice看來，汽車的設計理念在過去一百年間幾乎沒有過大的變化。主要體現在車頭巨大的散熱格柵和靠近后輪胎的凸起線條，人們習慣將這樣的元素和舊時的馬車聯系起來。而這些傳統的設計元素，在他領導下的EXEED星途的設計中將會出現較少。
與此同時，透過活動現場的三輛展車，我們能夠看到很多平直縱橫的貫穿式線條設計，在Kevin Rice看來，這種設計會讓整車看起來更現代、更時尚。
關鍵字標籤：品牌設計案例作品
越南旅遊行程,寮國旅遊推薦,蒙古國旅遊推薦,金邊吳哥窟旅遊推薦,肯亞旅遊推薦 - 誠旺旅行社
文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.sina.com.cn/o/2019-01-15/doc-ihqhqcis6214210.shtml"
新華社河內1月14日電（記者王迪 陶軍）2019年東盟旅游論壇14日在越南北部廣寧省下龍市開幕，來自東盟成員國和對話伙伴國的旅游官員、業界代表等約2000人參加論壇。
本屆東盟旅游論壇主題為“東盟：一體的力量”，將持續至18日。論壇期間將召開東盟國家旅游組織會議、東盟旅游部長會議等系列會議，還將舉辦為期3天的國際旅游展會。
在14日召開的東盟國家旅游組織會議上，近200名代表討論了旅游業對經濟增長的貢獻及促進旅游業可持續發展的措施。越南國家旅游總局局長阮重慶在會議開幕式上說，旅游不僅是東盟國家乃至世界各國的重要發展動力，更有助于深化各國在政治和文化領域的相互理解，推動雙邊與多邊合作。
東盟旅游論壇設立于1981年，是東盟地區最大的旅游合作框架，每年舉行一次年度論壇，由東盟10個成員國輪流舉辦。
關鍵字標籤：2019越南精選遊行團
新華社河內1月14日電（記者王迪 陶軍）2019年東盟旅游論壇14日在越南北部廣寧省下龍市開幕，來自東盟成員國和對話伙伴國的旅游官員、業界代表等約2000人參加論壇。
本屆東盟旅游論壇主題為“東盟：一體的力量”，將持續至18日。論壇期間將召開東盟國家旅游組織會議、東盟旅游部長會議等系列會議，還將舉辦為期3天的國際旅游展會。
在14日召開的東盟國家旅游組織會議上，近200名代表討論了旅游業對經濟增長的貢獻及促進旅游業可持續發展的措施。越南國家旅游總局局長阮重慶在會議開幕式上說，旅游不僅是東盟國家乃至世界各國的重要發展動力，更有助于深化各國在政治和文化領域的相互理解，推動雙邊與多邊合作。
東盟旅游論壇設立于1981年，是東盟地區最大的旅游合作框架，每年舉行一次年度論壇，由東盟10個成員國輪流舉辦。
關鍵字標籤：2019越南精選遊行團
格緻(美商)旅行社 - 首頁
文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.ifeng.com/a/20171205/53878802_0.shtml"
我們計劃的線路大概是這樣：
北京飛往西雅圖轉機抵達阿拉斯加的安克雷奇，
安克雷奇提上林肯領航員，開往Denali地區，這里有北美的最高峰，也是阿拉斯加最休閑的旅游勝地
從Denali出發開往極光之城費爾班克斯，
再從費爾班克斯走艾略特高速公路，駛向來文古德，這里才是道爾頓公路真正的起點
接下來600多公里，我們將直面道爾頓公路，駛向北極圈，最終目的地是美國最北的死馬鎮（Deadhorse）那里面朝北冰洋。道爾頓公路的起點是Livengood（萊文古德），終點是Deadhorse（死馬），全長大約414英里。這條路修建于上個世紀70年代，主要是為了北極圈內普拉德霍灣石油基地與外界的交通通勤。
道爾頓公路官方地圖
道爾頓公路官方地圖
這條路全程土路、礫石路，沒有進行任何鋪裝，夏季下雨的時候濕滑泥濘，冬季下雪的時候甚至連路肩都看不到。而公路邊上就是油田向外延伸的輸油管道。近些年政府一直在加大力度修路，現在已經有了少量的鋪裝路面。
大家可以看到右下角的城市Fairbanks（費爾班克斯），這座城市非常舒適，是阿拉斯加冬季觀看極光最好的地方。大部分游客是不會繼續北上去Deadhorse的，因為道路的艱苦已經突破了旅行的含義。用阿拉斯加土地管理局的話來說：“你不會看到任何餐館、禮品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脈，公路和管道則像兩條絲帶一樣貫穿其中。”
關鍵字標籤：阿拉斯加極光旅遊
我們計劃的線路大概是這樣：
北京飛往西雅圖轉機抵達阿拉斯加的安克雷奇，
安克雷奇提上林肯領航員，開往Denali地區，這里有北美的最高峰，也是阿拉斯加最休閑的旅游勝地
從Denali出發開往極光之城費爾班克斯，
再從費爾班克斯走艾略特高速公路，駛向來文古德，這里才是道爾頓公路真正的起點
接下來600多公里，我們將直面道爾頓公路，駛向北極圈，最終目的地是美國最北的死馬鎮（Deadhorse）那里面朝北冰洋。道爾頓公路的起點是Livengood（萊文古德），終點是Deadhorse（死馬），全長大約414英里。這條路修建于上個世紀70年代，主要是為了北極圈內普拉德霍灣石油基地與外界的交通通勤。
道爾頓公路官方地圖
道爾頓公路官方地圖
這條路全程土路、礫石路，沒有進行任何鋪裝，夏季下雨的時候濕滑泥濘，冬季下雪的時候甚至連路肩都看不到。而公路邊上就是油田向外延伸的輸油管道。近些年政府一直在加大力度修路，現在已經有了少量的鋪裝路面。
大家可以看到右下角的城市Fairbanks（費爾班克斯），這座城市非常舒適，是阿拉斯加冬季觀看極光最好的地方。大部分游客是不會繼續北上去Deadhorse的，因為道路的艱苦已經突破了旅行的含義。用阿拉斯加土地管理局的話來說：“你不會看到任何餐館、禮品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脈，公路和管道則像兩條絲帶一樣貫穿其中。”
關鍵字標籤：阿拉斯加極光旅遊
訂閱：
文章 (Atom)